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quinta-feira, 8 de setembro de 2011

BMW desenvolve o primeiro farol a laser


A BMW foi uma das primeiras a adotar o farol de LED em um de seus veículos (BMW 6 Series), e agora a montadora trabalha no farol a laser, que pode chegar ao mercado nos próximos anos. O sistema de faróis a laser simplificaria consideravelmente as funções de iluminação do veículo, oferecendo mais segurança e conforto ao motorista, além de ser mais eficiente no consumo de energia, reduzindo o consumo de combustível por tabela.



As vantagens do uso do laser são consideráveis. Para começar, a iluminação a laser é monocromática, ou seja, as ondas de luz possuem o mesmo comprimento. Outro detalhe importante é que o laser é uma fonte de luz "coerente", o que significa que suas ondas contam com uma diferença de fase constante. Como resultado, o laser pode produzir um feixe de luz com uma intensidade mil vezes maior do que as fontes tradicionais de luz LED.
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Nos veículos, essas características podem ser usadas para implementar funções novas, utilizando a mesma fonte de luz. Além disso, a alta eficiência do laser resulta em um consumo de energia menor que a metade consumida pelos faróis tradicionais.

Segundo a BMW, a intensidade da luz laser não oferece risco a seres humanos e animais quando utilizados na iluminação do carro. Isso é possível porque a luz não é emitida diretamente, sendo convertida em um formato específico para o uso no trânsito. A luz resultante dessa conversão é branca, muito brilhante e com uma exposição agradável aos olhos. 

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